L’Asie et le Moyen-Orient sont en train de damer les pions au reste du monde, grâce au dynamique économique de ces régions, qui investissent massivement dans des infrastructures ambitieuses et avant-gardistes.
Des mégalopoles comme Dubaï, Shanghaï ou Pékin sont désormais à l’avant-garde de l’architecture moderne, accueillant des gratte-ciels impressionnants, des centres culturels novateurs et des infrastructures de transport révolutionnaires. C’est dans ce contexte que l’Arabie saoudite vient d’entreprendre la construction de l’Aéroport international Roi Salman à Riyad, avec vocation de devenir le plus grand du monde d’ici son inauguration en 2030.
Prévu pour s’étendre sur 57 kilomètres carrés, avec 12 kilomètres carrés dédiés aux zones résidentielles et récréatives, l’aéroport comptera six pistes d’atterrissage parallèles, reflétant l’ampleur et la grandeur du projet.
Un projet unique au monde
La conception de cet aéroport colossal a été confiée à l’entreprise de renommée mondiale Norman Foster, qui veillera à ce que le projet obtienne la certification LEED Platine, garantissant son efficacité énergétique. L’ambition ne s’arrête pas à la grandeur physique de l’aéroport : l’Arabie saoudite vise à attirer jusqu’à 120 millions de voyageurs d’ici 2030 et espère en accueillir 185 millions à l’horizon 2050.
Au cœur de ce projet se trouve l’aspiration à transformer Riyad en un hub aéroportuaire de premier plan, reflétant l’ambition saoudienne de positionner sa capitale parmi les dix villes les plus importantes du monde sur le plan économique.
Cette vision est complétée par la création d’une aérotropole, une métropole dont l’économie et les d’infrastructure sont centrées autour de l’aéroport, établissant ainsi un nouveau modèle de développement urbain.
NEOM, une mégapole exclusivement aux énergies renouvelables
Parallèlement à cette vision futuriste, l’Arabie Saoudite a également lancé le « plus grand chantier du monde » où s’érige NEOM, une mégalopole futuriste révélée à Cannes par le chef des opérations du projet, Giles Pendleton.
Avec la promesse d’une ville écologique fonctionnant exclusivement aux énergies renouvelables et pouvant accueillir 9 millions de résidents dans une superficie réduite, ce projet marque le début d’une série de constructions pharaoniques dans le royaume.
Cependant NEOM, tout comme d’autres projets d’envergure tels que Sindalah, Oxagon et la station de ski Trojena, suscite des controverses notamment en raison de questions environnementales et de respect des droits humains.
L’avenir nous dira si le Royaume parviendra à concilier ambitions de grandeur avec engagement envers la durabilité et respect des droits humains.
